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Pourquoi investir dans un Vélo Hollandais ?

Beaucoup de gens roulent en VTT dans les Villes, certains automobilites en 4x4 pourquoi ?

Effet de mode ou d'offres non adaptées à l'époque pour d'autres types d'utilisations, la surmédiatisation des VTT a fait que tout le monde a voulu ''s'offrir un peu de Liberté'' en achetant un VTT. Rouler en VTT c'est bien mais quand on l'utilise hors des sentiers battus.

Heureusement que tout le monde ne roule pas en  Hummer en Ville ! La Ville n'est pas le terrain de jeu de ce type de véhicule, il en est de même pour le VTT.

Les Vélos Hollandais sont conçus comme de vrais moyens de transport qui allient le Design, la Technologie, la Fiabilité et la Longévité. Voilà pourquoi la majorité des Hollandais se déplacent quotidiennement en vélo de Ville et pas en VTT !

Le Vélo Hollandais c'est

Le CONFORT - La SECURITE - Les EQUIPEMENTS

 

CONFORT :

Vous êtes assis sur une selle confortable. Vous avez le  dos droit. Par votre position sur le vélo, vous dominez le traffic, votre regard fait face à la route à chaque instant, fini les mals de coup. Vos poignées, vos mains sont détendues sur les poignées ergonomiques de votre guidon. Votre position est naturelle.

Votre vélo n'a pas de dérailleur. Les vitesses sont intégrées dans le moyeu de la roue arrière. L'avantage ? Je peux sélectionner ma vitesse à l'arrêt et sans pédaler. Le changement des vitesses est très doux.

La chaîne est carénée. Votre pantalon est protégé des salissures, la Chaîne aussi !

La plupart des vélos traditionnels comme les VTT et les VTC sont équipés des roues de 26" ( 650 mm ).
Les vélos Hollandais ont tous des grandes roues de 28'' ( 700 mm ) avec des pneus fins, bien gonflés, dès que vous pédalez vous sentez le vélo partir, c'est un régal.

 

 

SECURITE :

Les Pneus de votre vélo ont des bandes anti-crevaison et sur le flancs des bandes réfléchissantes pour être vu la nuit quand vous passez devant les phares d'un véhicule.

 

Les systèmes de freinage sont internes tels que les freins à tambour ou les Rollerbrakes. Je maîtrise mon vélo sur sol sec ou mouillé.

 

 

 

 

Votre vélo bénéficie d'un éclairage fixe Halogène à l'avant qui se voit. En effet toute l'énergie de la dynamo alimente seulement l'éclairage avant.
 

L'éclairage arrière n'est pas en manque non plus. C'est le règne des LED puissantes toujours accompagné d'un catadioptre réflechissant rouge.

Votre Vélo intègre un antivol de série pour le blocage de la roue arrière. La clé est toujours sur le vélo. Pour l'enlever il faut fermer l'antivol ! Pratique non ?

 

 

 

EQUIPEMENTS :

Selon les Modèles, votre vélo a un vrai porte bagage, des sandoves, une vrai béquille qui stabilise le vélo, une potence réglable, une suspension sous la selle, une suspension sur la fourche avant, une dynamo intégrée dans le moyeu de la roue avant, un éclairage arrière à LED avec un large catadioptre, des gardes-boue efficaces, des pare-jupes, une chaîne carénée, une sonnette bien sûr.

Votre Vélo a une garantie sur le Cadre qui va de 5 ans au minimum jusqu'à 10 ans !

Les Vélos Hollandais sont vraiment fabriqués pour durer dans le temps !

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