• Les vélos  |  
• Vélo hollandais  |  
• Taille  |  
• Cond. gén. ventes  |  
• Garantie  |  
• Délais-livraison  |  
• FAQ  |  

IMPORTANT : Choisir la bonne taille de votre Vélo.

Sur les Vélos Hollandais les Cadres sont assez grands par rapport à ce que nous connaissons habituellement.
La hauteur des Cadres et les Guidons souvent réglables sur plusieurs axes permettent de redresser le dos et d'adopter une position de pédalage droite très agréable à l'inverse de la position adoptée sur un VTT ou sur certains VTC. Vous pédalerez dans un confort maximum avec une vision optimum vous permettant d'anticiper ce qui se passe devant vous.

La Hauteur du Cadre

Techniquement :

Cette Hauteur indiquent la distance de l'axe du pédalier jusqu'à la fin du tube  de selle.

Dans chaque Fiche Vélo vous retrouverez un menu déroulant sur votre gauche indiquant les hauteurs de cadre disponibles pour le Modèle affiché.  A chaque hauteur de Cadre correspond  une fourchette de taille d'Utilisateur ( Hauteur minimum et Hauteur maximum ). Les tailles affichées sont données à titre indicatif, la longueur de jambe pouvant varier selon les personnes.

2 Vérifications valent mieux qu'une !

Pour être sûr du choix de la Taille de votre Cadre vous pouvez recouper plusieurs informations surtout pour les personnes qui sont les plus petites et qui pourraient avoir du mal à mettre les pieds  par terre si le vélo est trop grand.

Pensez à l'utilisation que vous allez faire de votre vélo :

- Je roule et  je fais peu d'arrêts et je ne transporte pas d'enfant(s) ou des sacoches lourdes sur le vélo :

--> J'ai besoin d'avoir au moins un pied à plat lorsque je m'arrête et que je penche mon vélo sur le côté pour prendre appui tout en restant assis sur ma Selle. Ou bien je peux toucher le sol avec la pointe de mes pieds en restant assis sur ma selle à l'arrêt.

 

 

 

 

 

 

- Je roule en Ville, je dois faire beaucoup d'arrêts au feux, je transporte un enfant dans un siège ou j'ai des sacoches chargées :

--> J'ai besoin de pouvoir m'arrêter facilement en sécurité en n'étant pas désiquilibré pas le poids sur l'arrière, il me faut alors soit avoir les deux pieds à plat, pour ce faire je descends de ma Selle à l'arrêt. Je  stabilise le vélo et ce que je transporte.
Je peux aussi décider de régler ma Selle plus bas et éviter de descendre de ma Selle.

Ne Pédalez pas avec le talon ou bien le milieu de votre pied mais plutôt avec la pointe du pied. L'idéal est que la selle doit être ajustée de manière à ce que assis sur la selle, avec la jambe tendue, le talon soit posé sur la pédale. Lorsque le pied est placé en position de pédalage, la jambe aura une légère flexion. Il est important que la jambe du cycliste ne se trouve pas en pleine extension en pédalant, une légère flexion doit subsister au niveau du genou. Vous serez certainement beaucoup plus haut que d'habitude sur votre vélo, vous fatiguerez moins et vous trouverez de ce fait vos déplacements plus agréables.

Calcul de l'entrejambe pour déterminer la Hauteur du Cadre

Il est très facile de mesurer votre entrejambe. 
Le dos contre un mur, les talons légèrement écartés, prenez un gros livre et remontez le le plus haut possible entre vos jambes. Assurez-vous que le bord du livre est bien à plat contre le mur. Tracez une marque au-dessus du livre (à l'endroit indiqué par une flèche sur la figure) et mesurez la distance au sol. Cette distance est votre longueur d'entre-jambes. Vous pouvez multiplier la valeur trouvée par le coefficiant 0.66 afin de vérifier si le résultat de la hauteur de cadre trouvée est la même que sur la fiche vélo.

Certains modèles de vélos ont une suspension intégrée sur le tube de selle. La hauteur du tube de selle restant en dehors du cadre sera de 5 à 6 cm. Si vous avez choisi un Cadre trop grand, vous ne pourrez pas descendre votre selle au plus bas ( le cas échéant au ras de la selle ) pour pouvoir mettre votre pied par terre, pensez-y.

 

- Chèque